HOT ! 【開店記念セール！】 Ninja TF24 フレーム：BB86/BB30/PF30 クランク：シマノ パーツ

Ninja TF24 フレーム：BB86/BB30/PF30 クランク：シマノ。Amazon | Token スレッドプレス フィットボトムブラケット PF30。Amazon | Token スレッドプレス フィットボトムブラケット PF30。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。\rウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。\r\rシェルの規格はPF86mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。BB86、BB92と互換性があります。。ハイパフォーマンスボトムブラケット-CEMA-。。SCOTT SYNCROS シートポスト DUNCAN AERO 20mm。【karlgocci 様】DEITY COPPERHEAD ステム シルバー。Specialized 　Power Expert155mm。【美品】DURA-ACE r9100 チェーンリング　52-36T。FOX TRANSFER シートポスト 30.9mm 125mm。カンパニョーロCampagnolo鉄レコードペダル耳付希少。釣りキチ　ピスト　クロモリフレーム、カーボンフォーク。SHIMANO WH-R500 ホワイト。美品 ENVE ROAD SEATPOST ネイビー BLUELUG リペイント。【新品】キャノンデール FSA製 OneSi グラベルクランクセット 11s対応。パーツ S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 143mm。GIANT チューブレスレディホイール＆タイヤ、P-R2, GAVIA AC1。DIXCEL　SD Type ディスクブレーキ 325 3354。■SPEEDPLAY:LIGHT ACTION ペダル。シマノ　ホイル　WH-RS010　　中古品。ケーンクリーク ブレーキレバー　 CANE CREEK SCR-5C。MAVIC cosmic carbon 40 マビック　コスミック　チューブラー