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ハイスパークイグニッションコイル500xに使用していました。ハイスパークイグニッションコイル500xに使用していました。ハイスパークイグニッションコイル プレミアム F54~F60 COOPER。ハイスパークイグニッションコイル 500xに使用していました下記の説明で購入しましたが、車両に合わずでしたが、削って加工して現在ついているコイルの先の部分を付け替えることで使用できました。使用期間は半年ほどです。削った加工があるためお安くしています。■ ハイスパーク マルチ イグニッションコイル アバルト 124スパイダー アルファロメオ ジュリエッタ ミト(T-jet) 4C フィアット 500X プントネットオークションにて購入したのですが、当方車には適合していなかったための出品になります。箱、取り扱い説明書付き。宅急便で発送します。専門家ではないため適合などわかりかねます。下記は購入時の原文記載いたしますので、画像と合わせてご確認ください。トゥルッコにて販売されているハイスパーク マルチ イグニッションコイルになります。使用距離は約10,600km、車両売却時に純正に戻し外していましたが、次の車両に適合しないので出品致します。ドイツ製の最高品質コイルマグネットワイヤーを使用し、長寿命と性能アップのために、京セラ製の樹脂・耐熱材料を使い製造したHIGH SPARK IGNITION COIL (ハイスパークイグニッションコイル)。高エネルギーのスパークを長時間、かつ持続的に発生させられ、純正のスパーク回数の2~2.5倍を発生させることが可能です。この強く洗練されたスパークにより、エンジンレスポンスや燃費が向上し、トルク・パワーを増大させることができます。また、今までの強化イグニッションコイルで発生していた「発進時やアクセルON-OFF時のギクシャク感の発生」も抑制することを実現しています。※適合車種:ABARTH 124Spider, PUNTO /EVO, FIAT500X, LANCIA DELTA ?, alfa romeo MITO / Giulietta / Giulia / 4C適合エンジン: MultiAir 1400cc TURBO / DI TURBO-JET 1800cc TURBO4本。ハイスパーク イグニッションコイル人気の理由。。ジムニーJB64 トラスト ブローオフバルブ。jb1 エンジン本体 e07z。AE86 HKS オイルクーラー エレメント移設 セット。nismo オイルフィラーキャップ 初代NISMOロゴ 復刻デザイン品。Racingline ターボマフラーデリートEA888 Gen3。ボッシュ BOSCH イグニッションコイル0221504464 BMW。トラスト インタークーラー 取扱説明書 ダイハツKF-DET ムーヴ タント他。日産 純正 ER34 スカイライン RB25DET ノーマル クランクプーリー。JB64メタルワークス ナカミチ インテークチャンバー ジムニー。ムーヴ、タントラジエーター国産品。zn6 86 zc6 brz CUSCOサクションパイプ、 BLITZエアクリ。PUSSHUN R SS ブローオフバルブ
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