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コペン スポーツECU LA400K/A用 | D-SPORT。Amazon | D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン LA400K/A。Amazon | D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン LA400K/A。2023年4月に購入したGRコペン（MT車，エアタンク有）に，新車時の乗り始めから装着していたD-sportのスポーツECUで，約80馬力にエンジンがパワーＵＰするものです。\r●約1年間，2万キロ走行しましたので，上述した点火プラグは勿論，それなりの使用感，焼け方になっていますのでご承知おきください（両方とも1万キロ走行後の交換前は正常に点火を確認済）。\r給油口に貼るステッカーは付属しません。\r●ECUはエンジンルームの奥に装着という事もあり，外観上は目立った傷はほとんどないように観えます。\r※ノーマル車の６４PS⇒８０PS程度にUPしますので，他の方もいっておられるように，加速が早くなり（0-100kmが実測12秒⇒9秒前半に短縮），140kmのリミッターも解除されるようです。2025年最新】コペン D-SPORT ECUの人気アイテム - メルカリ。\r\r●2024年4月頃までの約1年間，装着使用して合計約2万キロ走行する中で，点火プラグをNGK－プレミアムRXプラグ（スポーツECUに付属していた3本）で約1万キロ走行後，途中でよりスポーツ走行（高回転走行）向きと言われる熱価の異なるHKS社のM45XL×3本に交換して約1万キロほど走っていたので，これらの中古プラグ合計6本も，付属品として出品します。。三菱アウトランダー リアカメラ バックカメラ。\r●取り付け・取り扱い説明書は添付します（写真参照の事）。三菱　充電ケーブル。全席分 LED打ち替え済 パワーウィンドウスイッチ。ハイオクガソリンの給油が必要となります。86 前期　A型　純正イグニッションコイルとプラグ。ダイトー 5連ウィンカーリレー。無論，性能的にも問題無いようです。三菱 新型デリカD5 シフト連動オートパーキング＆オートブレーキホールドキット。ロードスターND AT用ステアリングスイッチ（訳あり）。